主 題:汽車(chē)輕量化之材料問(wèn)題
主講人:陳亞華博士
時(shí) 間:5月4日下午16:00-17:00
地 點(diǎn):慧智樓90711
參與人:王洪建博士,袁毅博士
背景:2015年全國(guó)新注冊(cè)登記的汽車(chē)達(dá)2385萬(wàn)輛,保有量?jī)粼?781萬(wàn)輛,均為歷史最高水平,從而全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量2.79億。全國(guó)有40個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,北京、成都、深圳、上海、重慶、天津、蘇州、鄭州、杭州、廣州、西安11個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)保有量達(dá)58.32萬(wàn)輛,與2014年相比增長(zhǎng)169.48%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量33.2萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的56.93%,與2014年相比增長(zhǎng)317.06%。
在低碳環(huán)境要求下,由于對(duì)提高燃料效率和降低碳排放量有著強(qiáng)烈的需求,因而極大地推動(dòng)了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)在汽車(chē)零部件制造中的應(yīng)用。隨著這種材料的成本持續(xù)下降,對(duì)它的需求和使用將進(jìn)一步加強(qiáng)。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是一種輕質(zhì)、經(jīng)久耐用的材料,具有良好的耐腐蝕性和抗振性,因而可取代許多金屬零部件。優(yōu)化設(shè)計(jì)的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料零部件比剛的質(zhì)量輕70%,比鋁則輕30%,這些優(yōu)點(diǎn)使其對(duì)許多非交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)也極具吸引力,例如風(fēng)能發(fā)電中使用的零部件、運(yùn)動(dòng)器材、石油勘探設(shè)備和消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品。
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