
★個人簡介
張威,男,1987年8月生,山東省萊蕪人,吉林大學機械與航空航天大學畢業,獲工學博士學位,講師,碩導。
先后以第一作者身份在國內外高水平學術期刊(“AppliedEnergy”、“Energy”等)發表論文成果8篇,主持或參與各類科研項目6項,獲授權國家發明專利2件。
★教育經歷
2007.09-2011.06上海工程技術大學機械工程及自動化專業,獲工學學士學位
2012.09-2015.06昆明理工大學機械設計及理論專業,獲工學碩士學位
2017.09-2021.06吉林大學機械設計及理論專業,獲工學博士學位
★工作經歷
2021.07-2022.07吉林大學博士后流動站,助理研究員
2022.09至今800cc全訊白菜網主站,專任教師
★研究方向
新能源汽車能量管理、物流裝備智能化、車-路-云一體化融合控制
★負責或參加的研究項目
2023-2025 重慶市教委科技項目,基于車路協同的混合動力汽車智能能量管理方法研究,負責人。
2023-2026 高層次引進人才科研啟動項目,基于模糊強化學習的混合動力汽車自適應能量管理方法研究,負責人。
2019-2022 國家自然科學基金面上項目(No.51875239),非結構地形下分布式電驅動鉸接特種車輛驅動力分配及協調控制,主要參與人。
2018-2021 特種車輛及其傳動系統智能制造國家重點實驗室項目:多場耦合下的高速重載特種車輛變速箱關鍵技術研究(No.GZ2018KF005),主要參與人。
2016-2020 國家重點研發計劃項目(No.2016YFC0802904),高機動多功能應急救援車輛關鍵技術與應用示范,參與人。
2018-2019 吉林大學博士研究生交叉學科科研資助項目(10183201821),基于宏/介觀的多尺度破碎性能評價理論研究,負責人。
★部分代表性論文成果
[1]Zhang W, Wang J, Liu Y, Gao G, Liang S, Ma H. Reinforcement learning-based
intelligent energy management architecture for hybrid construction machinery[J].
Applied Energy. 2020, 275. (SCI,中科院一區)
[2]Zhang W, Wang J, Xu Z, Shen Y, and Gao G. A generalized energy management
framework for hybrid construction vehicles via model-based reinforcement learning,
Energy. 2022, 260. (SCI,中科院一區)
[3]Zhang W, Wang J, Du S, Ma H, Zhao W, Li H. Energy management strategies for
hybrid construction machinery: Evolution, classification, comparison and future
trends[J]. Energies. 2019, 12(10):2024. (SCI,中科院三區)
★電子郵箱
zhangv@ctbu.edu.cn