夏利紅,女,1986年3月生,江西鷹潭人,工學博士,重慶大學畢業,800cc全訊白菜網主站智能車輛工程專業副系主任,中國汽車工程研究院股份有限公司博士后。主要從事汽車輕量化技術、智能汽車測試與評價技術、智能汽車駕駛決策技術以及線控底盤控制技術等領域研究。作為負責人主持省部級項目2項、市級項目2項、校級項目2項。作為主研參與了國家自然科學基金1項、國家863計劃課題1項、重慶市重大科技專項2項、重慶市技術創新與應用發展專項重大主題專項項目1項和企業內部重點項目1項。發表論文18篇,其中SCI/EI 論文12篇,授權發明專利7項,申請專利8項,出版教材1本,主持省級一流本科課程(線下)一門。為800cc全訊白菜網主站雙師雙能型教師,榮獲800cc全訊白菜網主站優秀教師、校青年教師講課比賽一等獎、中國汽車學會教學比賽三等獎、首中國機械行業產教融合教育教學創新大賽西南區二等獎以及校級就業幫扶先進個人等榮譽稱號。
2009-9至2019-6, 重慶大學, 機械工程專業, 獲工學博士學位
2005-10至2009-6, 重慶大學, 車輛工程專業, 獲工學學士學位
2019.06-今,800cc全訊白菜網主站, 800cc全訊白菜網主站汽車系, 講師
2019.10-2023.03,中國汽車工程研究院股份有限公司,博士后
2023.04-今 800cc全訊白菜網主站, 800cc全訊白菜網主站汽車系,副系主任
2023.06-今 800cc全訊白菜網主站, 800cc全訊白菜網主站汽車系,碩士生導師
汽車輕量化,智能汽車測試與評價,智能汽車駕駛決策,主動底盤綜合控制
重慶市自然科學基金,面向交叉口混合交通的智能車輛行車風險動態評估與安全交互(CSTB2024NSCQ-MSX0205),2024-07-01 至2027-06-30,項目負責人.
重慶市自然科學基金,基于自然駕駛數據的交叉口駕駛行為分析與預測方法研究(cstc2020jcyj-bsh0023),2020-09-01至2022-08-31,項目負責人.
重慶市教委科技項目基金,我國駕駛員在交叉口處的駕駛行為決策機制研究(KJQN202100845),2021-05-01至2023-05-01,項目負責人.
汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室開放基金,基于交通流的高等級自動駕駛系統的仿真與評價方法研究(NVHSKL-202110),2021-04-01至2023-3-31,項目負責人.
800cc全訊白菜網主站科學研究項目重點基金,面向高等級自動駕駛汽車的交通安全評估與沖突責任鑒定方法研究(2152003),2021-07-01至2023-12-31,項目負責人
800cc全訊白菜網主站高層次人才基金,基于中國自然駕駛的自動駕駛測試場景生成方法研究(1956056),2020-01-01至2023-01-01,項目負責人.
電子機械制動系統設計與算法開發,橫向項目,2024-06-01至2025-08-01,項目負責人.
重慶市教委教改項目,基于“科-產-教”融合的智能車輛專業協同育人智慧教學模式研究與實踐(223214),2022-06-01至2024-05-01,項目負責人.
重慶市技術創新與應用發展專項重大主題專項項目,基于人-車-交通多維度的自動駕駛汽車整車級測試評價技術研發及應用,2019-01至2022-12,主研。
中國汽車工程研究院股份有限公司產品開發項目,自動駕駛實車仿真集成測試系統,2020-06至2022-03,主研。
國家自然科學基金委員會,青年項目,面向汽車安全設計的層次化模型驗證和外推理論及其應用研究,2015-01至2017-12,主研。
科技部,國家863計劃子課題,面向輪轂電機制動和機械制動綜合控制的制動系統研究,2012-09至2014-12,主研。
重慶市科委,重大科技專項,輪轂電機純電動車輛關鍵技術研發及產業化,2012-07 至 2014-05,主研。
重慶大學機械傳動國家重點實驗室,科研業務費專項項目,分布式驅動電動汽車復合制動系統的理論基礎研究與應用,2012-09至2013-12,主研。
重慶市科委,重慶慶市科技攻關(應用技術研發類),電動汽車制動技術及專用ABS的研發(cstc2012gg-yyjs0449),2012-09至2014-12,主研。
重慶市科委,重慶慶市科技攻關(應用技術研發類),純電驅動快速充電客車開發及產業化(cstc2012gg-yyjsB0252),2012-09至2014-12,主研。
夏利紅.智能汽車虛擬仿真測試與評價技術[M].北京:機械工業出版社,2025.
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